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充電站膜結構罩棚/雨棚/遮陽篷

充電站膜結構罩棚/雨棚/遮陽篷

充電站膜結構罩棚適用範圍:
各類充電站(住宅、學校、公園、商業、機關、工廠、公交站、加油站)

充電站膜結構罩棚所需材料:
鋼材,膜材,脊索,穀索,錨頭,熱合機

充電站膜結構
谘詢熱線:0371-55068488
業務詳情
充電站膜結構罩棚適用範圍:
    各類充電站(住宅、學校、公園、商業、機關、工廠、公交站、加油站)

充電站膜結構罩棚所需材料:
    鋼材,膜材,脊索,穀索,錨頭,熱合機

充電站膜結構罩棚:
    基本與車棚相同可以查看《膜結構車棚》詳細了解

充電站膜結構罩棚特點:
    現在隨著國家對於新能源汽車的大力推動,充電站也如雨後春筍般迅速發展起來,充電樁作為充電站的核心因其具有一定的危險性,對於防雨防水有嚴格的要求(雖然充電樁都有閉鎖裝置,但是因為其使用的是220v電壓,所以防雨不到位還是會產生較大危險),為了杜絕隱患所以充電樁膜結構雨棚是必不可少的,其次,雨棚也可以保證充電樁不受風吹日曬雨淋,大大提高了其使用壽命。此外,由於汽車充電較慢,所以在雨天、高溫天氣為司機及乘客提供一個遮雨遮陽的臨時安身之所。

充電站膜結構罩棚基礎施工步驟:
    一、圖紙設計:現場實測或者由甲方提供實測數據資料,菠菜社区公司根據數據資料進行圖紙設計。
    二、下料加工:甲方確定設計方案後,依據施工圖放樣,放樣以及好料要預留焊接收縮量和加工餘量,根據放樣製作樣板。
    三、測量放線:依據土建標高基準線測量預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
    四、預埋件安裝:定位預埋件安裝位置,打鑽安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大於9mm,左右位移不大於20mm。
    五、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝通常采用焊接,需要對焊接節點進行檢查,根據設計圖紙調整懸掛臂坡度,保證焊接能夠準確無誤。先安裝車棚一邊的懸掛臂,確保準確無誤後安裝另一邊懸掛臂。

充電站膜結構罩棚膜材安裝:
    一、膜結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。膜結構安裝時,應在膜麵上安設爬用安全網,作業人員必須係安全帶。在安裝過程中,作業人員在膜麵上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等硬物。
    二、膜結構的安裝宜在風力不大於四級的情況下進行。在安裝過程中應充分注意風速和風向,避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。 膜結構安裝過程中不應發生雨水積存現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。
    三、張拉時應確定分批張拉順序、量值,控製張拉的速度,並根據材料的特性確定超張拉量值。
    四、當下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結構已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴禁在膜材周邊2米範圍內進行焊接、切削作業。
    五、膜麵展開前應首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大於2米,根據膜結構的跨度大小,調整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。
    六、膜體輔設過程中必須做好成品保護,不應損壞膜麵。膜麵支承結構之間必須設隔離層,不得直接接觸。
    七、膜結構的脊索、穀索其錨頭的組裝必須嚴格按膜結構車棚廠的工藝標準執行,脊索、穀索應張拉到位。對有控製要求的張力值應作施工記錄,對無控製要求的應作張拉行程記錄。
    八、膜結構脊索、穀索的安裝應按施工組織設計要求進行。在膜結構安裝過程中在脊索、穀索安裝之前宜采用臨時脊、穀壓繩。以防止未完工膜結構在風載下產生過大晃動。
注意事項:
    基本上與車棚注意事項相同,這裏不詳述了。

充電站膜結構罩棚實例賞析:
 
充電站膜結構罩棚實例一
充電站膜結構罩棚實例一
 
充電站膜結構罩棚實例二
充電站膜結構罩棚實例二
 
充電站膜結構罩棚實例三
充電站膜結構罩棚實例三

 
充電站膜結構罩棚實例四
充電站膜結構罩棚實例四

 
 
充電站膜結構罩棚實例
充電站膜結構罩棚實例

 
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